Em certa ocasião assistindo a uma fita em VHS a respeito de pescarias com
iscas artificiais, o apresentador, Sr Antonio Lopes, editor da extinta revista
Aruanã, afirmava diante das câmeras a poderosa arma que eram as iscas artificiais.
Na época, poucos acreditavam em sua eficácia, inclusive eu! O grande pescador
dizia que o Motor Elétrico era o responsável por 80% dos resultados positivos
na modalidade. Confesso que naquele tempo, não tinha certeza disso, mas hoje
depois de quase uma década e muitas pescarias lado a lado com o
"meu", endosso tal afirmação indo além, em minha opinião na
pescaria com iscas artificiais não pode faltar o motor elétrico, óculos
polarizado e "Bateria".
Hoje temos motores de ótima qualidade, com preços bem mais baixos que no
passado. Podemos comprar um motor elétrico com investimento similar a uma boa
vara ou carretilha. A hora é agora!
Também recomendado em pescarias de iscas naturais na sub-modalidade de rodada.

Dicas:

Não inverter os pólos da bateria;
Utilizar bateria 12V;
Não utilizar em água salobra;
Carregar sempre a ferramenta (inclusa com produto) para desmonte do hélice,
caso a linha enrolar na mesma, operação simples e necessária.

Livre e solto!

Uma dica bacana é periodicamente estar retirando o hélice de seu motor elétrico e averiguando se ha linhas enroladas sem seu eixo, perceba na foto que mesmo eu não usando linha mono meu motor  "colheu" estas  linhas perdidas no fundo!

O processo de limpeza é fácil e rápido e com isso seu motor ganha economia de bateria e muito mais performance!

Juninho.

A sorte favorece o espírito preparado!

Imagine o inusitado: você está em um daqueles dias de peixe ativo, em que para onde arremessa tem ação e sua maior arma é seu motor elétrico, pois venta muito naquele dia. De repente você fica sem propulsão a deriva, averiguando e percebe que o Hélice se desprende e foi para o fundo, a frustração é total e não há muito a fazer a não ser remar!

Desta forma o correto é sempre ter hélices de reserva, seja de motor de popa ou de motores elétricos. Mas em minha pescaria no Ceará aprendi com meu amigo e guia Hebert Freitas, que usar esmalte na rosca do pino central de fixação do hélice faz com que este problema seja amenizado!

A dica final é sempre conferir e se necessário reforçar as demãos de esmalte!

Juninho.

Uma das grandes dúvidas de quem vai comprar seu primeiro motor elétrico sempre estáo relacionado a consumo de bateria, posso dizer usando de minha experiência qie a média de consumo fica entre 10 ampéres/hora, ou seja uma bateria de 100 ampéres irão durar dez horas de uso contínuo, também temos que levar em consideração vários fatores entre eles ventos e fluxos de águas (correntes) a se pescar, use eles sempre a seu favor pois se não a média diminue muito. Certifique-se que sua bateria esta com carga máxima. Antes da pescaria sempre deixe umas duas horas de carga e assim que chegar coloque sua bateria imediatamente na carga, prefira carregadores lentos, com isto vida útil maior para ela.
Inicialmente os elétricos vem de fábrica preparados para serem fixados na popa do barco, mas geralmente usamos ele na proa, dependendo aonde irá fixá-lo. No caso da frente do barco (proa) poderá virar sua cabeça operação simples que o próprio proprietário poderá estar fazendo, também poderá solicitar por e-mail que fazemos a operação para você.
Os motores de 44 lb ao invés de garras vem com terminais muito mais seguros, pois são travados com porcas que ficam firmes durante a pescaria pois não corre o risco de bater o pé nos terminais e solta-los, entre outros, se sua bateria for de pólos comuns poderá adaptar borboletas ao terminal, existem no mercado terminais adaptados já de fábrica.

Todos nossos motores são acompanhados de uma corda se segurança, pois nos preocupamos muito com o bem estar do pescador, sendo assim toda vez que for usar seu elétrico não esquece de atá-lo (amarrar) ao barco.

Hoje temos motores de ótima qualidade, com preços bem mais baixos que no passado. Podemos comprar um motor elétrico com investimento similar a uma boa vara ou carretilha. A hora é agora!

Especificações:

Medidor de voltagem digital;

Potência de 34lb;

Tensão 12 volts;

Haste de aceleração telescópica;

5 velocidades para frente;

3 velocidades de marcha ré;

Haste de alumínio reforçado;

Regulagem de altura;

Conector rápido para bateria;

Suporte de fixação ao barco em alumínio reforçado;

Hélice de 2 pás;

Poderá ser utilizado como motor principal de pequenas embarcações, jangadas

ou em pedalinhos em lagos e açudes, em outras palavras um moderno e eficaz
substituto do Remo.

Garantia de 3 meses contra defeito de fabricação.

Obs: motor elétrico Phantom é indicado somente para uso em água doce.

Prazo de entrega:

Transportadora, a consultar.